Представители ГИБДД, Ространснадзора и регионального департамента дорожного хозяйства и транспорта провели очередной рейд по работе общественного транспорта в Иванове, сообщила пресс-служба правительства Ивановской области. 23 января с 19:30 до 21:30 на маршруты не вышли шесть автобусов, проходящих через площадь Пушкина.
По итогам рейда "установлено, что в этот период не выполнен один рейс на маршруте № 8 "Мебельный комбинат – Меланжевый комбинат", два рейса на маршруте № 100к "п. Красноармейский, г. Кохма – ООТ Рынок рабочего поселка, г. Иваново", три рейса на маршруте № 141 "Областная детская больница, г. Иваново – с. Ново-Талицы", – пишет пресс-служба.
Сотрудники ГИБДД и Ространснадзора составили семь дел об административных правонарушениях в отношении должностных лиц транспортных предприятий. Материалы о срывах графиков движения направляются в прокуратуру.
Рейды по работе общественного транспорта проходят с сентября 2023 года. "В настоящее время надзорные органы уже проводят проверки на ряде транспортных предприятий. Параллельно в ходе рейдов нарабатываются материалы, которые станут основанием для обращения в суд с заявлением о прекращении действия свидетельства на осуществление перевозок в отношении недобросовестных перевозчиков", – цитирует пресс-служба заместителя директора департамента дорожного хозяйства и транспорта Дениса Марченко.
Известно.ру писал, что в ноябре ивановские власти ужесточили требования к перевозчикам. Допустимое количество пропущенных рейсов за квартал снизилось с 10 до 3%. Поводами для обращения в суд могут стать материалы ГИБДД и территориального отдела Ространснадзора о привлечении недобросовестных перевозчиков к административной ответственности в сфере безопасности дорожного движения и безопасности на транспорте.
Также обратиться в суд на перевозчика можно за превышение допустимого количества невыполненных рейсов в течение квартала; отсутствие в транспорте контроля температуры воздуха, электронного информационного табло, оборудования для перевозок пассажиров-инвалидов и установленного оборудования для безналичной оплаты проезда; несвоевременное информирование об изменении тарифов на перевозку пассажиров и другие.