Эксперты рабочей группы ОНФ "Защита прав автомобилистов" обсудили последние изменения в новом Кодексе об административных правонарушениях (КоАП), который готовит Минюст, и предложили внести в них поправки. В частности, они предлагают убрать из новой редакции КоАП ответственность за повторное управление с нечитаемыми номерами. Об этом сообщает "Российская газета".
Именно эта статья больше всего возмутила водителей после обнародования изменений в проекте кодекса: за повторное управление автомобилем с нечитаемыми номерами она предусматривает штраф 5000 руб. или лишение прав до трех месяцев.
По действующей редакции КоАП за нечитаемые знаки водитель может получить предупреждение или штраф в 500 руб. Ответственности за повторное нарушение КоАП не предусматривает.
Авторы нового КоАП изначально предлагали за нечитаемые номера только предупреждать, а за повторное нарушение – наказывать штрафом в 500 руб., но затем усилили ответственность.
"В результате это может стать самой коррупционноемкой статьей. Ведь у нас на дорогах то снег, то грязь. В непогоду чистые номера у автомобилей могут быть только перед выездом. Останавливаться каждые пять минут, чтобы их протереть, просто невозможно. Зато благодаря такой статье в непогоду людям нужно либо оставлять машины дома, либо с высокой долей вероятности лишаться прав. Поскольку повторное нарушение произойдет практически сразу, после первого", – пишет издание.
Эксперты ОНФ считают, что ответственность слишком велика. Тем более что в КоАП есть статьи, предусматривающие наказание за умышленное изменение знаков номеров и за номера, специально заляпанные грязью.
Также ОНФ предлагает ввести ответственность за превышение средней скорости. "Эксперты предлагают установить, что средняя скорость измеряется на участке с одинаковым ограничением скоростного режима, не имеющего альтернативного объезда, позволяющего проехать его быстрее и находящегося в одной юрисдикции суда", – уточняет "Российская газета".
Известно.ру писал, что ивановцы стали чаще ездить без прав. За девять месяцев 2021 г. число водителей, которые сели за руль, не имея права управления транспортным средством, в Ивановской области выросло на 32,3% по сравнению с тем же периодом прошлого года.