В департаменте дорожного хозяйства и транспорта Ивановской области состоялась межрегиональная стратегическая сессия, которая была посвящена перспективам развития железнодорожного сообщения.
К участию в обсуждении ивановский дептранс пригласил представителей руководства Северной железной дороги, правительств Костромской, Ярославской, Архангельской и Вологодской областей.
Глава департамента Дмитрий Вавринчук рассказал гостям о реализации в регионе проекта новой маршрутной сети на поездах "Орлан". В 2022 году он был признан лучшим решением в сфере пригородного железнодорожного транспорта в России.
По словам руководителя профильного ведомства, при разработке проекта был взят ориентир на опыт функционирования МЦД. Главной целью стало создание сети быстрого, комфортного и ритмичного транспорта.
"В рамках масштабного проекта частота пригородного сообщения увеличена в 2,5 раза, полностью обновлен подвижной состав пригородных поездов на рельсовые автобусы РА-3 "Орлан", ‒ рассказал заместитель начальника Северной железной дороги, начальник службы пассажирских перевозок Сергей Горюнов. Современные комфортные поезда связали районные центры и крупные города беспересадочными маршрутами. Сеть вышла и за пределы региона: теперь в неё включены Ковров Владимирской области, Нерехта и Волгореченск Костромской, Ярославль и Владимир.
Сегодня пригородная сеть железнодорожного сообщения Ивановской области ‒ это 15 маршрутов протяженностью 1261 км, которая связывает пять субъектов РФ по шести направлениям.
"Взвешенная тарифная политика привела к тому, что все большая часть пассажиров предпочитает железнодорожное сообщение автобусному. С момента запуска новой маршрутной сети пассажиропоток на пригородной сети увеличился в 2,5 раза, протяженность поездок ‒ в 2,8 раза", ‒ сообщили в правительстве региона.
Дмитрий Вавринчук также проинформировал участников сессии о создании в 2025 году в Ивановской агломерации наземного метро с 12 станциями. "В ближайшей перспективе планируем начать строительство платформ и назначить шесть дополнительных остановок в черте города Иваново с участием региональной власти в организации благоустройства прилегающих территорий и подходов", ‒ пояснил Сергей Горюнов.
По словам гендиректора АО "Северная пригородная пассажирская компания" Владимира Крупина, новая сеть помогла и развитию туризма в регионе. С декабря 2020 года ретропоезда и стилизованные туристические вагоны "Рускеальский экспресс" перевезли более 24 тысяч пассажиров на фестиваль «Русское Рождество» в Шуе.
Для запуска новой ветки в Костромскую область построен транспортно-пересадочный узел в Приволжске, которую в РЖД назвали самой красивой в малых городах.
"На сегодняшний день в Ивановской области созданы условия для реализации поручения президента России по модернизации центрального транспортного узла", ‒ констатировал Дмитрий Вавринчук.
"В целом, межрегиональная стратегическая сессия в Иванове стала хорошей площадкой для обмена опытом и определения приоритетных направлений развития железнодорожного сообщения в регионах", ‒ считают в правительстве Ивановской области.
Участники обсуждения поблагодарили власти региона за приглашение и отметили, что принятые в ходе встречи решения станут основой для повышения доступности и связанности регионов.