Проект реконструкции Ивановского железнодорожного вокзала получил высшую оценку жюри на мировом архитектурном конкурсе WAF INSIDE, сообщили организаторы на сайте конкурса. Работа архитектурного бюро Faber Group стала лучшей в категории Highly Commended (высоко оценен. – Прим. Известно.ру) в номинации "Общественные здания".
"В данном случае произошло идеальное стечение обстоятельств благодаря активному участию Станислава Воскресенского. Зарождение идеи было в коллаборации – нас, его и РЖД. Мы всё время были в диалоге. Идея не просто вернуть вокзал в обновленном виде городу и области, а добавить функцию "гостиной" для города в виде пространства перекликается с модным трендом, который сейчас сквозит во всём мире", – рассказала Известно.ру руководитель бюро Faber Group Алёна Франчян.
Жюри конкурса, по ее словам, отметило аутентичность и уникальность внешнего вида, сохранение облика, притом что применялась современная инженерия, которую строители впоследствии искусно спрятали, а также создание нового арт-пространства.
Руководитель архитектурного бюро Борис Матвеев добавил, что презентация проекта шла 20 минут. За это время архитекторы рассказали об исторической ценности здания, архитектурных особенностях и текстильной истории Иванова.
Участие в конкурсе стоило около 400€ (34 823 руб.), а в финале – 2000€ (203 640 руб.). Борис Матвеев отметил, что это демократичные суммы для архитектурного конкурса мирового масштаба.
Реконструкция Ивановского вокзала началась в 2018 г. За внешний облик здания голосовали ивановцы, выбирая из нескольких предложенных эскизов. Все работы проводил подрядчик "РЖД-строй" за счет средств РЖД, которая вложила в реставрацию порядка 600 млн руб.
Здание Ивановского вокзала – объект культурного наследия регионального значения. Вокзал был построен в 1933 г. в стиле конструктивизма по проекту архитектора Владимира Каверинского. Он самый большой на Северной железной дороге, его площадь составляет более 9100 кв. м. На территории могут находиться до 1200 пассажиров одновременно, здесь 17 путей и две платформы.
Подрядчики сохранили исторический облик здания. Конструктивистским осталось остекление вокзала – окна с четкими геометрическими формами вертикальных и горизонтальных прямоугольников и кругов – и архитектурная подсветка с использованием энергосберегающих технологий. У здания новый фасад, кровля, укрепленный фундамент, стены и элементы несущих конструкций, обновленная дренажная система и все технические и инженерные коммуникации.
World Architecture Festival проходит с 2013 г. Учредитель конкурса – шведско-швейцарская транснациональная компания ABB, специализирующаяся в области электротехники и машиностроения. Ее производственные мощности располагаются на территории более 40 стран. В конкурсе участвуют проекты баров, ресторанов, отелей, школ, фитнес-клубов и др., финалисты распределяются по 11 номинациям. В международное жюри конкурса входят опытные дизайнеры и архитекторы из разных стран.
Железнодорожный вокзал Иваново открылся в июле 2020 г. после масштабной реконструкции.
Известно.ру писал, что проект реконструкции Ивановского железнодорожного вокзала вышел в финал европейского конкурса архитектуры и дизайна Inside 2021 в номинации "Public Buildings".
Блогер-урбанист Илья Варламов оценил ремонт ивановского вокзала, а про вокзал в Шуе XIX века высказался с восторгом: "Ошуительный вокзал!", а также в финал международного архитектурно-дизайнерского конкурса "Золотой Трезини" в номинации "Лучший реализованный проект реставрации/реконструкции".
Губернатор Станислав Воскресенский и мэр Владимир Шарыпов призвали голосовать ивановцев за железнодорожный вокзал в Иванове в номинации "Самый красивый вокзал" в GQ Travel Awards 2021.